Кайт-тЫ

Казалось бы, каждый из нас – потребитель. Каждый считает, что потреблять (ну в смысле делать покупку) он умеет, и что главная его задача – заработать. В основе все так, все правильно. Но к чему тогда эти обиды уходящих без скидок покупателей в разгар сезона, и можно ли покупать дешевле и правильней? А главное – КАК?
Хотелось бы рассмотреть несколько вариантов покупки. Допускаю, что открою кому-то глаза на происходящее.

Покупка в разгар сезона. Большинство из нас именно так и делают. Заняты потому что. Ну и ладно, продавцам именно такие люди и нужны, но стОит ли тогда рассчитывать на скидку? Каков ваш аргумент торговли? Что у Васи за углом товар в 2 раза хуже и на 10% дешевле? Сезон и без того слишком короток, чтоб тратить его в пустых спорах…

Покупка вне сезона (распродажи и стоки) – дешево, можно (и даже нужно) поторговаться. Но вот реально к сезону получится прошлогодняя вещь, да и с выбором (цвет-размер) оооочень туго.

Покупка по предзаказу до сезона. Тут немножечко поподробнее. Особенность спортивного снаряжения такая: чаще всего коллекция следующего сезона готовится уже к концу текущего. Ну и дальше предзаказы-заказы, доставки и прочая рутина оптовиков. Так вот, в этот момент часто те самые оптовики рады возможности вложиться совместными деньгами или хотя бы гарантиями (страхованием) их возврата. Взамен вы можете требовать существенной скидки. Таким образом, определившись с покупкой концу сезона и выделив сумму целиком или частично, через несколько месяцев получите вещь следующего года по интересной цене. СтОит отметить, что такова возможность предзаказа для розничного покупателя не всегда доступна на рынке спортивного оборудования, но вектор работы и основные рычаги давления, надеюсь, понятны.

Покупка б/у снаряжения. Барахолки, форумы – к вопросу выбора самого экипа добавляется еще и вопрос определения состояния. Жесть как она есть. Кстати, питавшим иллюзии по ввозу из-за границы «почти нового комплекта» мои соболезнования.
Но кроме частных лиц, бу спорт-матчасть после школ и тестов  в конце сезона сливают также и организации. Иногда тестовые кайты, например, имеют очень даже неплохое состояние. Кроме того, у официального торговца завсегда можно потом попросить поддержки.

Бартер. Примитивнейшая форма товарообмена с древних пор, легко дотянувшая до наших дней. Фишка в том, что можно купить товар и без денег. Своими умениями, навыками, услугами и тп. Например, побеждая на соревнованиях, можно купить спонсорство. Возможны варианты частичных оплат. Обычно применимо для тех, у кого нет денег либо есть то, что очевидно нужно продавцу.

Покупайте с удовольствием и пользой!

Прежде всего, нужно понимать, что скидка (дискаунт) - это не тогда когда все хорошо, очередь, почти пустой склад, и продавца вы видите впервые. Эта короткая статья приоткрывает некоторые микросекреты, скрывающие причины снижения цен, не описанные выше. Для обыкновенного пользователя, возможно, непрозрачные, завуалированные. Итак, почему может быть дешево. Или что бывает со скидками еще и как это называется с точки зрения маркетинга?

1. Удержание покупателя, кросс-продажи. Если человек купил обучение, то оборудование в этой школе он скорее всего приобретет со скидкой. Особенно комплект. Это мотивация, удерживающая покупателя. Размер оной будет зависить от ряда факторов, но обычно составляет 7-15%. Не стОит руководствоваться этими цифрами как предлогом торга, ибо факторов тьма и цифры условны. Но нужно понимать, что обратная продажа в школе-конкуренте (при покупке кайта 4 часа бесплатно) - это примерно то на то и выходит. Примерно тоже самое происходит и когда 2-я, 3-тья покупка... Поэтому шары нет - есть банальные правила рынка. Хочешь привязать человека - мотивируй.


2. Искуственная ценовая стимуляция продаж. Часто является следствием чего-то нехорошего. Например, конструктивных особенностей, неадаптации или даже брака партии товара, который, ессно, выходит на рынок с ценой "ниже остальных". Нужно разобраться в чем дело.

3. Демпинг. Это такая штука, которая, казалось бы, очень хороша для конечного потребителя. Рядовому Саше, Васе или Пете по существу все равно "кто за все платит, лишь бы не он". Проявляется это так или иначе в появлении на рынке одиночных очагов либо даже массовых продаж по ооочень интересным ценам, существенно ниже конкурирующих. На самом деле интересный вопрос, на нем можно (и наверное даже нужно) остановится подробнее.
Не секрет, что на всякую продукцию существуют так называемые "розничные наценки". За счет этих наценок выживают диллеры, формируются цивилизованные центры продаж, предлагающие некий сервис (тесты, например). За счет наценок на продукцию живут спонсируемые райдеры, формируются какие-то условные фонды мероприятий, соревнований. Каждому из нас приянто иметь возможность выбирать, иметь возможность примерять, тестить. А не как у нас на рынке сейчас. Но ведь все это - финансовый запас, который непонятно когда и как окупится. Если упустить долгие и запустанные объяснения,то как это не парадоксально звучит, в результате потребитель в неком временном срезе все же предпочтет более дорогое изделие дешовому аналогу, и при этом останется полностью удовлетворен морально.
Подтверждения тому - бренд "Airush", например, средний бренд на мировом рынке и хорошо раскрученный на рынке Украины. Aboards на российских просторах. Прорайдеры, засветка, тесты... В противоположность ему "высокий" Naish, политика которого на рынке Украины всегда оставляла желать лучшего. Slingshot в России. Бренд отличный, но странная политика дистрибьютора, странная ценовая стратегия, странный результат. А что можно ожидать? Разукрашивать звезды - непростая работа. ;)

К чему это все? Оправдываю ли высокие цены? Оправдываю ли отсуствие торга? Или что-то другое? Каждый волен решать самостоятельно. Пусть только решение будет мудрым.

Кстати, оба вышеперечисленных случая являются общими частного - покупки с ebay.
Не имея адуренно положительного опыта работы с аукционом, я не стал зацикливаться на этом в заметке. Возможно, ктото реально покупал кайт-экип на аукционе (распродаже за бугром) в полцены, либо регулярно так поступает. Отзовитесь, черкните свое мнение. будет интересно

В частности я знаю хорошо одного человека, получившего матчасть с Испании. По анонсам должны была прийти "почти новаые" кабрины... В результате то что пришло ... примерно столько и стоило ;))) Грустить не приходится, ибо неуспеваешь, но и шутки корявые выходят ;)))
Вовка, что скажешь? ;))

пользуюсь ebay уже довольно долго, и многое заказываю именно там.
но покупать кайты на ebay, ИМХО, особого смысла нет.
аргументы:
1. новое никто за пол цены продавать не будет. Возможны скидки около 20% по сравнению с ценой дилера. Но учтите что и с гарантийными обязательствами вы будете обращатся к продавцу на ebay, а не региональному диллеру. Который, возможно, после знакомства и сделает вам скидку, больше чем по звонку с вопросом - "а сколько вы мне скинете".
2. Для меня бу кайт, эта вешь, которую нужно видеть в живую перед покупкой. Иначе покупать кота в мешке...
3. Доставка и таможня. Почти все бу лоты продают америкосы. При этом только 5% соглашаются высылать на Украину.
стоимость доставки от $50 до $200. В варианте от, вам никто не гарантирует доставку, т.к. нет страховки и номера для отслеживания посылки. В случае если отправленный вами лот потеряется по дороге - проблемы ваши. А поскольку USPS работает с укрпочтой, то лоты теряются, иногда...
И самое интересное - таможня :)
Америкосы не любят писать gift на отправляемых лотах. А если в описании написано used - $199, то не факт что на таможне не умеют пользоватся гуглом, или просто в уме прикинуть цену на сумку с кайтом. А в случии попадании на таможне, по мимо того что прийдется платить за растоможку, вам еще и самостоятельно прийдется забирать лот, после уплаты всех счетов таможни, которые платятся через Ж.

С вашего позволения (и надеюсь, позволения автора), выдерну несколько слов из переписки:

> Ситуация со стоком понятна. Есть ли возможность, и желание, привезти
> под заказ пару (или не пару, думаю многие заинтересуются) Бандитов3 со
> скидками от производителя, под заказ? Когда выйдут 4ки, у них
> наверняка будет распродажа.

Прости, но ты по моему просто немного не понимаешь как устроен этот
мир. ;) Я могу тупо сказать "нет", но если тебе интересно...

Производитель на самом деле практически не инвестирует непосредственно
в производство кайтов. Т.е. конечно инвестиции идут, но прежде всего в
R&D, потом в маркетинг, раскрутку, ну и наверное не самыые большие
финансы в производство, да и то это скорее свойственно развивающимся
канторкам.
Что касается производства кайт-оборудования, то в сезон с определенной цикличностью существуют ряд заказов, которые ты как дистриьбютор по определенной схеме реализуешь, тем самым гарантируя свой стафф по факту выполнения этого заказа. Например, Bladekites order #3 стартует 5.11.2010, выходит из завода к началу декабря. Мы как дистрибьюторы блейда должны оплатить половину /или полную/ стоимости вначале, половину /если таков договор/ по факту отгрузки. Потом дальше транспортировка-таможка-растаможка, другое кино.

Да, у производителя могут остаться невыкупленные кайты или иногда он
за свой счет добивает заказы (как бы на свой личный склад) в случае
недостатка количества заказа уже для фабрики. Но это считается моветоном хорошей
организации, и такие вещи тут же стараются устранить. По факту наличия избытков производитель
моментально связывается с дистрибами и предлагает им дополнительные
заказы со склада на тех или иных условиях (опять таки, там часто фигурирует слово "количество").

Что получается? По сути возвращаемся к тому, что самые крупные скидки для розницы может дать в конце концев только дистрибьютор, так как он и является инвестором, т.е. владельцем произведенных кайтов. А игроки кайт-рынка Украины (да и России) настолько незначительны и финансово нестабильны с нашими проблемами и сезонностью, что просто не могут иметь запас по оборудованию текущего сезона вплоть до наступления следующего. Да и такой запас сам по себе опять же таки пока что символизирует скорее о маркетинговом просчете, чем о прочности компании. Исходя из этого, у нас так редки стоки и распродажи вне сезона.

Тем не менее, мы стараемся зарождать и поддерживать эту традицию, мотивируя внимательных и удачливых покупателей.

К примеру вот:
http://kiteforum.org.ua/index.php/topic,473.msg8977.html#msg8977 (http://kiteforum.org.ua/index.php/topic,473.msg8977.html#msg8977)
http://kiteforum.org.ua/index.php/topic,492.msg9591.html#msg9591 (http://kiteforum.org.ua/index.php/topic,492.msg9591.html#msg9591)
;)

и пару слов, которые нашел в инете о том, как НЕ НАДО покупать кайты

======================================
Как я покупал кайт на Alibaba.com

Хочу поведать историю как я весной покупал кайт на Алибабе (Alibaba.com). Возможно кто то не знает, но это международная тогровая площадка, где в основном присутствуют представители из Юго-Востояной азии. Она схожа чем то с аукционом eBay, но сделана не для частных лиц, а для организаций. Начало всей истории таково, что я что покупал оборудование на этой торговой площадке, а именно камеры для видиорегистраторов в автомобиль  и  из любопытства набрал в поиске «slingshot kite». Результат оказался весьма для меня интересным, около сотни предложений. В основном из Индонезии и пары других стран. Воодушевленный идеей, что там можно купить напрямую,  дешевле и еще к тому же последней модели захватила меня, и я решил все таки воплотить ее в жизнь, к тому же весеннее солнце уже во всю нагревало воздух и воду. Начал списываться с поставщиком из UK, решив что Британия ближе, да и наверно они от туда и расходятся по всей Европе. Выбрал Slingshot RPM 2010 black 12-ти метровый. Этот типа «дилер»  озвучил цену 515 евро плюс доставка 70 евро, итого 585 евро (около 25 тыс.). Причем деньги надо было перевести их босу в Индонезию по платежной системе Western Union, а кайт отправят из Лондона сразу после оплаты.

оригинал с продолжением здесь (http://kiteteam.ru/lifestyle/kak-ya-pokupal-kajt-na-alibaba-com)
обсуждение с примерами ЕЩЕ ;) (http://www.kitesurforum.ru/forum/showthread.php?t=1535)

ну и еще куча обсуждений на английском в инете по запросу "Indonesian kite scam"
например здесь (http://www.kiteforum.com/viewtopic.php?f=1&t=2352664)

==========================================

Леня, помоему ты хотел в индонезии пару-тройку кайтегов прикупить. Не передумал ищо? Помоему самое время ;))))

могу помочь доставить со штатов.
но оно того не стоит.
+ если на таможне предолбаются - надо будет платить растоможку.
И с нашей томожней по строкам нет гарантий

Проблем с доставкой со штатов уже давно нет никаких, ни с перевозчиком, ни с таможней(они вобще не вкурсе что это такое).
Перевозчик для доски только мост, поэтому надо через посредника, поэтому никак не выгодно просто, ну может баксов на 50 дешевле будет туташних цен. Но с самой перевозкой все просто.

ща они не разбираются!
Таможня смотрит что это такое и сколько стоит, в инете.
А потом доказывай что у тебя в инвойсе цены не занижены а для диллеров. И что ты платил по чесному, бла-бла-бла-бла....
Ну может и прокатит если gift или used написать. Но не факт.
P.S. oversize для перевозки с пендосии (США, перевозчик USPS) 144-145 см

ЧТо такое пендосия? Если госпочта, то да, там ограничение, доска не влезет.
Не разбираются, проверено несколько раз. Год назад делали обыск посылки с кайтом - написали что это чехол.

Раз уж в этой теме начали - то подскажите бывалые,

Сколько пошлина растаможки для досок и кайтов? 10%?
Тоесть, самый плохой случай.

самый плохой случай - пошлина до 20% от суммы стоимости товара и доставки + НДС.
Помоему так.
Причем реально в самом конченном случае посчитают розничную стоимость, пробитую через тырнет, а инвойс похерят. Вне зависимости - честный он был или нет (причем с честным в 10 раз досаднее, чем с подставным. Типа аргумент погранца "ну нам сказали бюджет наполнять, ять")

Отправка обратно - вполне реальное решение на сегодня, к сожалению...

Я не знаю, может я такой невезучий просто, но вышеописанные доставки читаю как сказки...

Год назад за доску стоимостью 700евро, уплатила пошлины 400$
После этого мне все приходит через посредника .
10% от стоимости товара, плюс 12$ за 1кг веса (Америка)или 8-10$ за 1кг(Англия, Европа)
И ни центом больше.Четкая доставка 2-3 недели и никакой головной боли. :)
те 3 дня назад пришел мне кайт.... уплатила +10% + 70 уе за вес
номинальная стоимость, размер и вес значения не имеют(хоть мебель привози)))

точно также купил кайт сноуборд шмотьЁ и всякую мелочь .... Зато как то раз  сам  заказал бейсболку  Ф1 (стоимость 300грн так где то месяц с границой ругался хотели ещё 150 рубасов снять )

 
  А какой службой (курером) пользывался? Как их найти?

отправила тебе в лику

Но если честно.. я еще не находила кайты, чтобы с доставкой стоили дешевле чем у нас(с учетом доставки).
Этот единственный кайт,который я привезла- одолжение моих хороших друзей.. не более
Еще два кайта я буду покупать в Украине. И даже трапу не вижу смысла везти(куплю здесь)

Тряпье, лайкры,кепки- да, может быть какое-нибудь бу...
а новое- нет... или я не умею искать

(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/281946_464609590227024_733020786_n.jpg)

Кайтшоп – скидки и аргументы.

Устал. От закулисных перешептываний, от прямых выпадов, затаенных обид. А самое досадное - от человеческих ролей, которые просто по жизни играют роль «отжимателей». Отжимают пространство, отжимают время и ресурсы, отжимают скидки… А потом, скинув маску, возвращаются по факту удовлетворенные покупкой «Прости, погарячился»… За трясущиеся руки и прищемленную душу человека, который работает за прилавком,  Бог вас простит. Я – нет!

Все еще теплящаяся слабым огнем искра веры в разум толпы сподвигает писать эти строки. Жаль только, что обычно те, кому бы неплохо это прочесть, читать как раз и не умеют. Вобщем, тем, кто беспокоится о заработке на нем лично в «кайтшопе» посвящается.

Несколько тезисов. Аксиомы и факты:

1) По причине ряда принципов, «кайтшоп» практически не продает кайтов. Мы никогда не делаем скидки «просто потому что у Васи за углом дешевле». Из принципа. Это скорее всего ущербно для «сегодняшней» продажи, но зато мне легко смотреть в глаза партнерам. Поэтому кайты/ доски продаются у Васи за углом лучше, чем в «кайтшопе».
Но вот аксессуары (гидрики, трапы и т.п) мы продаем. Продаем достаточно много. Причина – наша позиция «лучший сервис при адекватной конкурентной цене», но никак ни «самая низкая цена при сносном сервисе».

2) На текущем этапе (уже больше года) мы не вынимаем значительных денег на свои нужды и на другие проекты. Наш принцип – реинвестировать и развивать проект для того, чтобы иметь возможность максимально эффективно развивать именно сервисы «кайтшопа». Каждый из партнеров имеет параллельные проекты/ доходы/ работу, которая помогает решать персональные бытовые вопросы. На крупные персональные траты из кассы «кайтшопа» не ушло ни копейки!

3) «Кайтшоп» – уникальный проект, который выживает пока что не за счет кайтеров, а за счет вейкеров, тем не менее продолжая поддерживать сервис для кайт-покупателя на должном уровне (где вы еще в Киеве найдете грамотного кайт-консультанта в магазе, или хотя бы нормально намеряете трапу с отвесом на кронштейне, где найдете возможность рассрочки и кайтового трейд-ина -  скажите пожалуйста)

Так случилось, что некоторые обижаются (или громко делают вид) тем, что мы не даем значительные скидки на товары и держим двойную цену (в онлайн каталоге одна, а в реальном магазе – другая)


Самых педантичных «крикунов» прошу проследовать за мной в подсчеты, извольте не полениться. Рыночные розничные накрутки за вычетом аренд, коммунала, зарплат и накладных (тобишь, по сути, доход) на сегодня позволяет говорить о цифре 10-15% с оборота. Но для того, чтобы вы пришли и примеряли гидрик вашего размера среди 5шт более-менее подходящих моделей, в магазине должно лежать как минимум  20-25шт. гидриков нужных размером. Это все расходы и чьи-то замороженные деньги. Мы стараемся изо всех сил оптимизировать накладные расходы и замороженные финансы. В прошлом году, когда открылись, мы практически каждый день делали заказы от поставщиков. Сейчас, к счастью, свели этот период к неделе, оптимизировав таким образом соотношение между транспортными накладными, суетой и инвестициями. Тем не менее, мы гораздо гибче работаем с заказами / доставками, чем большие неповоротливые магазины. На наших складах минимум необоротного товара, который профинансировал наш покупатель.
Так вот, если этот покупатель придет, намеряет 5 костюмов, потратит час времени продавца и «отожмет» 15% скидки, то что в итоге получится? Что продолжительная работа на таких условиях просто убьет смысл работы магазина как коммерческой структуры, оставив нам только моральное удовлетворение созданным сервисом. Что мне придется сделать через год? Правильно – закрыть неприбыльный проект. И в итоге тот же покупатель  через год, покупая этот же гидрик за ту же розничную цену, будет вынужден получать по «новой почте» несколько размеров, по очереди примеряя каждый дома, и жутко чертыхаясь на отсутствие нормального сервиса.
Голова есть? Про завтра подумайте!

Да, мы делаем скидки. Аргументированные скидки, которые нацелены на лояльность, но вместе с тем должны быть оправданны с точки зрения коммерции. На разумных аргументах и ставках хочется остановиться детальнее ниже.

Теперь момент с «двойной ценой» - в инете и на реальных лейбах товара. Почему-то практически каждый первый покупатель считает, что именно на нем в данный момент зарабатывается состояние (или нечто подобное), поэтому за дополнительные 5% скидки готов убить продавца резиновым гидроботинком так, как вроди бы ровно этих 5ти процентов как раз сейчас не хватает, чтобы дозаправить любимый «лендкрузер» на пути к вечному счастью. Не секрет - содержание реального магазина, где вы можете пощупать/примерять товар, гораздо затратнее содержания инет-каталога. Но, повторюсь, мы нацелены на качество сервиса. Наши расчеты по коммерческой оправданности проекта просты (см. выше). Профессионалы торговли нам давно советовали охотнее скидывать «эти чертовы 5%», предварительно накинув 10. Мы долго сопротивлялись, упираясь очевидному, но в конце концов смирились, и завысили цены в магазине, дабы иметь возможность скинуть до уровня нормальных цен. Согласитесь, это как минимум честно по отношению к нашим нормальным покупателям. Поэтому, если вы пришли с интернета, то цена на ту или иную позицию для вас может быть интернетовская.
К слову, случалось и противоположное – мы намеренно занижали с поставщиком  цены на товары.
Обещание, данное кайтшопом, пусть даже в он-лайне – железный аргумент для скидки, даже если это просто цифра на сайте. Но стоит ли пытаться отжимать 10% от «интернетовской» цены, в особенности если вы меряли шмотки 3 часа, вынося моск продавцу, и в результате попросили «отложить» или «занести деньги через пару недель»???


Как я уже упоминал, у нас существуют программы лояльности. Существует некая практика наработок, регламент с обусловленными размерами скидок, существуют реальные причины для оных. Пусть этот список будет некой шпаргалкой, облегчающий вашу жизнь в поиске причин.


Аргументы скидок:

1)   Крайне редкие постоянные покупатели и люди, скупающие комплект после обучения, получают -15%. Таких продаж крайне мало, ибо по статистике эта скидка – признак работы в ноль. Речь уже идет не о заработке, а скорее об комплексной услуге для человека, где заработок уже был.
Приходите, обучайтесь, покупайте комплекты снаряги, и требуйте -15%!

2)   Приходя вне сезона, можно просить скидку вплоть до -15% на конкретно несезонный товар, если он залежался на складе. Например, зимой на гидрики, летом – на сноукайты. Таким образом мы освобождаем финансы для оборота.
То же самое пригодно и для предзаказных позиций. Приходите, инвестируйте совместно, терпеливо ждите доставки вместе с нами, и получайте самые высокие скидки.

3)   Вы у нас не впервые? Постоянные клиенты имеют скидку от 3 до 10%! Вы привели друга / подругу? Ваша скидка за его покупку тоже суммируется!

4)   Дефекты товара. Обычно предлагать товар с дефектом - это не наш стиль работы. Мы становимся на сторону покупателя, боремся за гарантию, иногда просто выкладываем свои деньги за ремент. Но все в жизни случается. И даже устраненный дефект – причина обсудить скидку.

5)   Как уже упоминалось выше, вы вправе требовать обслужить вас в магазине по стоимости товара в интернет-каталоге. Это нормально.

Что еще? У кого-то есть варианты добавить аргументов? Вопросы, комментарии, предложения – велкам!
Предупреждаю: Варианты «у Васи за углом дешевле» жестко рассматриваются сквозь призму сервиса. Ох и насмотрелись мы на этих Вась уже…

Будем лояльны друг к другу!
Благодарю.

Накидал статью о состоянии кайт-рынка (http://kiteinstructor.ru/?p=34), ориентированную скорее на "профи", чем на розничных покупателей.

Осторожно, "многабукав"!

Прочитал всю статью, спасибо. Некоторые вещи понял, некоторые нет....   Вот ты разобрался в этих вопросах, объясни мне, обычному человеку один ньюанс. Для меня с самого начала не понятен  вопрос реальной стоимости кайтоборудования. Если с куполами еще можно понять, то с досками никак не пойму..  Почему изначально настолько высокие Цены? Посмотрите на сноуборды-технологии изготовления, материалы -все намного сложнее, чем в кайтбордах. Тем не менее, цены на сноуборд примерно  300 долл, а кайтборд от 500-600? Веть это чистой воды маркетинг? Плата за "крутизну" развлечения, или как? Ведь рынок расставляет все по своим местам, поэтому, как ты и описываешь, купив доску за 600 дол, проехавшись не ней 3 раза сложно продать за 300?