Соревнования выходного дня Киев 2017

[Bellingshausen]

Для популяризации зимнего кайтинга среди еще не катающихся, возможностей повышения своего уровня для уже «заболевших» , поддержания ими же своей спортивной формы, более регулярного общения и обмена бесценным  опытом предлагается провести серию соревнований выходного дня. Этапы будут проводиться каждые выходные при наличии соответствующей погоды. Начнем с 7 января 2017г, чего тянуть. Окончание предварительно 26 марта. Предполагаются такие дисциплины : курс-рейс и марафон. Регламентация будет осуществляться с помощью Положения о проведении данных соревнований и Гоночной инструкции.  
Пробный этап планируется, как сказано выше, 7 и 8 января на споте Лебедевка. Регистрация будет осуществляться явочным методом там же , на то он и пробный.

[Bellingshausen]

ГОНОЧНАЯ ИНСТРУКЦИЯ

Курс-рейс выходного дня. Сезон Snowkite 2017


1. ПРАВИЛА СОРЕВНОВАНИЙ.
Соревнования проводятся в соответствии с:
- Положением о соревнованиях;
- настоящей Гоночной Инструкцией.
2. ГОНОЧНЫЙ ДЕНЬ.
Гоночный день начинается в 11-00 с собрания участников и регистрации. Место сбора будет объявлено заранее. В зависимости от ветровых условий и ледовой обстановки это может быть Вышгородская набережная район аванпорта, Лютежа или Лебедевки. Старт первой гонки гоночного дня в 12-00. Окончание гоночного дня в 18-00. Старт последней гонки дня не может быть дан позднее 14-00.
3. ПОРЯДОК СТАРТОВ.
1) группа «лыжи»
2) группа «сноуборд»
Каждый участник обязан зарегистрироваться у судьи на конкретную гонку до подачи сигнала «Предупреждение».

4. ДИСТАНЦИЯ ГОНОК.
Дистанция марафона/курс-рейса ограничена поворотными знаками (Флаги и/или буи, остров на карте). Схема дистанции и порядок прохождения поворотных знаков, а так же место расположения зон ожидания (парковка), закрытых для передвижения под кайтом, указание зон, опасных для движения будет находиться на доске объявлений.
Судейская коллегия вправе сократить дистанцию. Схема сокращенной дистанции будет находиться на доске объявлений.  Участники, прошедшие промежуточный финиш и сошедшие с гонки, считаются финишировавшими в гонке. Однако их окончательное место рассчитывается после тех участников, которые пройдут дистанцию полностью.
Линией подбора участников считается линия между поворотными знаками.
5. СПОСОБ СТАРТА.
Участники одной группы стартуют одновременно после сигнала «Старт открыт» через стартовый створ, ограниченный двумя флагами. Стартовый галс определяется положением поворотного знака № 1 в этой гонке и указывается заранее.
6. СТАРТОВАЯ ПРОЦЕДУРА.
За 10 минут до старта поднимается КРАСНЫЙ флаг, означающий «Внимание»
За 5 минут до старта поднимается флаг стартующей группы, означающий «Предупреждение».
ЗЕЛЕНЫЙ для группы «лыжи»
ЖЕЛТЫЙ для группы «сноуборд»
в сопровождении КОРОТКОГО звукового сигнала,
За 1  минуту до старта КАЖДОЙ группы – поднимается ЧЕРНЫЙ флаг
в сопровождении КОРОТКОГО звукового сигнала.
Сигнал «Старт открыт» подается опусканием ЧЕРНОГО флага
в сопровождении ПРЕРЫВИСТОГО звукового сигнала.
Старт для каждой группы открыт 5 минут.

До поднятия ЧЕРНОГО флага за 1 минуту до старта НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ находится в зоне запрещающей передвижения под кайтом.

Участник, допустивший фальстарт, дисквалифицируется на данную гонку.
В случае общего фальстарта сигналом «Общий отзыв» будет ПРОДОЛЖИТЕЛЬНЫЙ звуковой сигнал и подъем КРАСНОГО флага.
7. ФИНИШ
Линия финиша ограничена двумя флагами.
8. КОНТРОЛЬНОЕ ВРЕМЯ.
Зачетное время для участников в группе устанавливается в 120 минут от времени финиша первого в своей группе в дисциплине МАРАФОН и 30 минут с момента старта гонки в дисциплине КУРС-РЕЙС.
9. БЕЗОПАСНОСТЬ.
Каждый участник соревнований ОБЯЗАН во время гонки надевать и правильно застегивать защитный шлем. Отсутствие шлема во время гонки есть основание для протеста и дисквалификации. Несение налокотников, наколенников и прочих защитных систем рекомендовано.
К старту не допускаются участники, у которых отсутствуют при себе исправные компас и (или) GPS-навигатор, мобильный телефон.
Участник, решивший прекратить гонку, обязан известить о своем намерении судей устно или по телефону и выйти на линию подбора.
Участник, прошедший промежуточный финиш, и закончивший гонку обязан оповестить судей на финише о своем решении.
10. ОПРАВДАНИЕ ПОСЛЕ НАРУШЕНИЯ ПРАВИЛ.
Участник, нарушивший правила, обязан выйти из гонки или взять на себя штраф в 10% времени или 2 штрафные очка, известив об этом судей на финише данной гонки.
11. ПРОТЕСТЫ.
Время окончания подачи протеста – один час после финиша последнего участника в последней гонке гоночного дня. Все протесты подаются только в письменной форме в судейскую коллегию.
12. СИСТЕМА ЗАЧЕТА.
Участник обязан принять все меры для того, чтобы его номер был легко различим судьями во время гонки. При необходимости номер нужно произнести голосом.
- соревнования считаются состоявшимися, если проведены ТРИ гонки;
- подсчет штрафных очков и выявление победителей и призеров будет вестись по линейной системе.
13. ТЕЛЕФОНЫ ДЛЯ ЭКСТРЕННОЙ СВЯЗИ.
Телефоны экстренной связи с судейской коллегией вывешены на доске объявлений.
14. ИЗМЕНЕНИЯ ГОНОЧНОЙ ИНСТРУКЦИИ.
Судейская коллегия вправе вносить изменения в гоночную инструкцию. Обо всех изменениях участники будут своевременно информированы распоряжениями главного судьи на доске объявлений не позже одного часа до старта.
15. ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ.
Доска объявлений устанавливается в районе старта за час до начала гоночного дня.
Главный судья марафона

[Bellingshausen]

ПОЛОЖЕНИЕ
О соревнованиях выходного дня по кайтингу Киев 2017
1. Организаторы соревнований:
Пугачев Евгений, Константин Широков при поддержке сети магазинов «Экстрем Стайл».
2. Место проведения.
Акватория Киевского водохранилища. Конкретный спот будет определяться непосредственно перед очередным этапом. Точное местоположение будет анонсировано на странице события в сети Фейсбук, в  Viber группе участников, а также на кайтфоруме, смотреть пункт 15 Контактная информация.
3. Условия допуска участников.
К участию в соревновании допускаются все желающие, имеющие устойчивые навыки катания на кайте, своевременно подавшие заявку на участие,  согласные с условиями проведения соревнований, имеющие исправную матчасть.
К старту в марафонской гонке допускаются только  участники, ознакомленные с  Картой-схемой дистанции, имеющие исправные и готовые к использованию: средство для ориентирования – GPS или компас и мобильный телефон.
4. Сроки проведения.
Сроки проведения  январь – март  2017 г. Соревнования будут состоять из этапов, проводимых в выходные дни. Предварительное решение о возможности и месте проведении очередного этапа будет приниматься в среду после 18 часов. Окончательное решение будет принято в пятницу не позднее 20:00.
5. Соревновательные дисциплины.
Соревнования проводятся в следующих дисциплинах:
- марафонские гонки (20 - 100 км)
- курс-рейс (3 – 5 км)
6. Правила проведения соревнований
Соревнования проводится в группах:
«Кайт – лыжи стандарт» (Баллонные кайты до 12 кв.м. включительно, фойловые – размах до 7м. Длина лыж до 2м)
«Кайт – лыжи Д 8» (Баллонные кайты от 12кв.м до 14кв.м. включительно, фойловые – размах до 8м.)
«Кайт – лыжи общий»
«Кайт – лыжи женщины»
«Кайт – сноуборд стандарт» (Баллонные кайты до 12 кв.м. включительно, фойловые – размах до 7м. Длина доски до 1,7м)
«Кайт – сноуборд Д 8» (Баллонные кайты от 12кв.м до 14кв.м. включительно, фойловые – размах до 8м.)
«Кайт – сноуборд общий»
«Кайт – сноуборд женщины»
Группа считается зачетной при условии участия в гонках не менее трех участников в каждой группе. В противном случае участники данной группы квалифицируются в общем зачете.
Ограничения по оборудованию:
Спортсмен обязан использовать только заявленное в соревновании оборудование.  Количество кайтов – не более трех. Тип кайта - надувной баллонный или парафойловый. Разрешены лыжи и сноуборды промышленного производства.
7. Правила проведения соревнований
Соревнования проводятся согласно правилам  WISSA http://www.wissa.org/2004/03/wissa-rules.html,  данного Положения и Гоночной Инструкции.
8. Регламент проведения соревнований
Расписание гоночного дня:
- 10-00 - 11-00 - регистрация участников,
- 11-00 – брифинг участников,
- 12-00 – старт первой гонки,
- 18-00 – окончание гоночного дня.
Соревнование в программе “Курс-рейс” состоит из гонок протяженностью от 3 до 5 км. Старты даются каждые 30 мин. Старт открыт 5 мин. Количество запланированных стартов - 3, возможно их увеличение до 5 с выбросом худшего результата. Очередной этап  в программе “Курс-рейс” будет считаться состоявшимся, при условии проведения минимум 3х гонок за этап (два дня).
 Перед марафоном могут быть организованы квалификационные заезды.
Соревнования в марафоне состоят из одной или нескольких гонок с дистанцией не менее 20 и не более 100 км по генеральному курсу. Количество стартов будет определять Судейский комитет исходя из возможностей, предоставленных погодными условиями. Соревнования в марафоне считаются состоявшимися, при условии проведения одной гонки.
Дистанция гонки будет устанавливаться с одним или несколькими промежуточными финишами. Участник, прошедший хотя бы один промежуточный финиш, считается финишировавшим в гонке. Однако итоговое место в гонке такого участника будет считаться после всех участников, прошедших большую часть дистанции, чем он.
9. Определение победителей
Победители очередного этапа в каждой группе определяются по линейной системе зачета очков. Определение победителей по сумме всех этапов соревнований выходного дня и система подсчета очков будут объявлены в уточненном Положении.
10. Погодные ограничения
Гонки не могут быть начаты до тех пор, пока гоночный комитет не удостоверится, что условия благоприятны для честной спортивной борьбы и максимально безопасны для большинства участников соревнований.
11. Гоночная инструкция и Карта-схема
Гоночная инструкция и Карта-схема маршрута будут находиться на доске объявлений в районе старта. Для предварительного ознакомления Гоночная инструкция размещена на странице события сети Фейсбук, а также  а также на кайтфоруме (смотреть пункт 15 Контактная информация). Разъяснение положений Гоночной инструкции и Карты-схемы будет проводиться на брифинге в день проведения соревнований.
12. Заявки
 Регистрация заявки на участие принимается в электронном виде по ссылке https://docs.google.com/forms/d/1ElyzKQ_VnLpCjrpqKjia620Xg796mEBS91vrp-Bs3N8/edit#responses
13. Ответственность участников
 Ответственность за свою безопасность, собственное оборудование, пилотирование, лежит только на участнике соревнований.
Организаторы соревнований, судейская бригада не несут ответственности за любые повреждения собственности, потерю жизни, а также за любой физический ущерб участника, произошедший во время соревнований.
Каждый участник должен иметь защитный шлем, рекомендуются наколенники и налокотники, другая дополнительная защита тела.
14. Реклама
Спортсмены обязаны на церемонии открытия, награждения, во время интервью СМИ, нести дополнительную рекламу спонсоров соревнований, если таковая будет иметься.
 Любая рекламная деятельность в месте проведения соревнований должна быть санкционирована оргкомитетом.
15. Контактная информация
Сайт соревнований: http://snowkitefest.com.ua/
Страницa этапов Гонок Выходного Дня в социальной сети Facebook: https://www.facebook.com/events/1242998715788641/
Страницa группы в социальной сети Facebook: https://www.facebook.com/SnowKitefest/
Для оперативного решения организационных вопросов используется групповой Viber chat: "Snowkitefest" . Все зарегистрированные участники будут добавлены в группу, если на их моб. телефон установлено приложение Viber.
Обсуждение на форуме: http://kiteforum.org.ua/index.php/topic,9939.0.html

Организационный комитет:
 Пугачев Евгений - организатор
https://www.facebook.com/pugachevevgen
моб./viber 066Ч28ЧЧ82
моб.09771Ч5211

Константин Широков – Главный судья
https://www.facebook.com/flyer.ua?fref=ts
моб. 0679О9Ч521

[Bellingshausen]

Результаты 1 этапа. Всего один гоночный день, но 4 гонки провести удалось, посему этап разыгран. Можно считать это почином. Условия были не лучшими. Ветер 3-4 м/с вначале, почти чистый север (т.е. вдоль берега), а с учетом специфики дуги Лютежа - затенение имело место быть. Покрытие - метельный снег, еще не слежавшийся и "волнистый". Посему было принято решение ставить маршрут в виде восьмерки в полветра, вынеся его подальше из залива. Что себя и оправдало. Оргмероприятия и их разбор пока опустим, о гонках речь. Благодарю пилотов, которые приняли участие, смогли оторваться от привычного "трамваинга". Было интересно наблюдать все этапы. От непонимания Гоночной инструкции с ее флагами и звуками, как лучше стартовать, где парковаться до не самого оптимального прохождения маршрута некоторыми пилотами. Но для сего все это и затевалось. И красивый но непонятный девочкам на старте ход Богдана Базюка сразу после прохождения стартового створа ( смена галса и как-бы возрат назад для набора высоты). И первые ошибки. Например лидер в одной из гонок взял и "потерял" буй, пришлось возвращаться. А почему - засмотрелся на соседний кайт . И участник, у которого не сложилось с матчастью и так несколько раз. Технику готовим заранее. И дополнительная 4 гонка не всеми была понята. Но главное - начало положено.      

[Gekon]

С почином, Константин! 
Всем участникам - спасибо!
Поздравляю победителей Первого этапа -  Осадчий Владимир и Базюк Богдан - молодцы!)) 

[seaman]

Костя, Женя, спасибо за организацию! Было интересно!

[goldentile]

На завтра утро есть южак до 14.00. Кто катает? и где?

[goldentile]

 никого?? фсе в горах???

[seaman]

Завтра по прогнозу мокро и противно  А вот в воскресенье - то что надо для Лебедёвки!

[Bellingshausen]

Вот на воскресенье и планируем гоночный день. Далі буде...

[goldentile]

Воскресенье??? 3 м/с???
Уж лучше передоза в дождь чем мастр......ция в безветрие...
Еду в Ясногородку.
Сильные духом- присоединяйтесь!

[Bellingshausen]

На завтра, воскресенье, дистанция будет выставляться. Т.к. прогноз вещь прогностическая (прошу прощения за тавтологию) надеемся на лучший вариант. Похожий прогноз был на прошлую гонку. Жизненный опыт учит, что все решается на месте. При сильном желании погода всегда найдется Место старта - Лебедевка. Регистрация возле белого бусика в конце бетонной дамбы (старый привычный старт).

[Bellingshausen]

Невзирая на маловеров и прогноз погоды, который от 3-4 м/с в полдень показывал устойчивое снижение силы ветра вообще до неприличных величин,  решение о проведении гоночного дня было правильным. Сила желания тоже чего-то стоит. Начало было оптимистичным, приехав, увидел весьма бодро ездящих кайтеров. Но в процессе постановки гоночной трассы (пешком, замечу) вышло солнышко и продолжил сбываться прогноз, т.е. ветерок закис до устойчивых 1,8 м/с. Кайтеры исчезли. Решил не обращать внимания и делать свое дело. К тому же одет был решительно, т.е. в правильную куртку судьи цвета «вырви глаз». Да и приехавшим телевизионщикам нужно было показать кайтинг во всей красе.  Затем пошла суета и суматоха регистрации, что и отвлекло от тяжких дум о ветре.  Решили добавить солидности и теперь регистрационный офис будет в виде белого нового бусика, предоставленного  «Экстрем Стайл». Но неорганизованность  (пока) кайтеров привела к тому, что проводили первичную регистрациию как всегда на споте (заранее никак, Интернет не для нас ). За хлопотами регистрационными и брифинговыми  как-то и о ветре не вспоминалось, а он появился.
 Но наконец  был дан старт первой гонки. И дело как-бы пошло, ветер дует, кайтеры едут, черный (абсолютно) кайт даже неприлично быстро, невзирая на свои 13м. Первую прошли все, замечу, что народу прибавилось по сравнению с первым гоночным днем 9 января.
 Постарался укладываться в регламент и без задержки дал вторую. Бодро стартанули, большинство прошли первый круг и тут ветерок пошутил. Черный кайт успел финишировать в прежнем темпе, а другим не повезло. Некоторые кайты даже «прилегли» возле знака. Но затем на легких дуновениях и силе желания райдеры финишировали. Правда не все, появились ДНФ. Ввиду отсутствия ветра начались разброд и шатания.  Но решительными действиями, уверенностью и «умничанием» по вопросам превратности погоды (тыканьем пальцем в кучевые облака с уверением, что это они ветер держат, уйдут и он опять будет)    удерживал райдеров от ухода. Напоминал, что гоночное время еще есть, день будет зачтен только при трех и более гонках, не поддавался на провокации изменить регламент. И вот точно, кайты празднокатающих рядом ожили, задвигались.  Дана готовность, народ воодушевился и гонка прошла «на ура». Все таки ушедшие пусть пеняют на себя. Тут же и четвертая, по сокращенной 5 мин. процедуре. Разойдясь, были желающие и на пятую. Но время, потерянное во время затянувшейся регистрации и подготовки свое сделало. Темнело . Под сенью изумительного заката организаторы (они же исполнители, аж два ) играют серия номер два наоборот . И это все усугубляется тем, что за весь день к кайту даже не притронешься, даже не брал его с собой . Пожаловался . Новый опыт, однако.

Ну а если серьезно, то правило  «не бояться и делать» работает, всегда найдется за стартовое время погода для гонки.

[Bellingshausen]

И отдельно, сухо по протоколу .
 Хотелось бы обратиться к райдерам с просьбой о большей организованности, много теряем времени, которое можно «переплавить» в дополнительные заезды. Да и маршруты будут усложняться и увеличиваться. И напоминаю, что самое «вкусное» - марафоны. А уходить на такой маршрут в 13:30 ну как-то не комильфо.  

[Bellingshausen]

Результаты второго дня.